北京时分1月12日晚间音信，韩国一核电站泄漏29吨核废液。本日，韩国原子能安全委员会默示，正在对庆尚北说念庆州市月城核电站2号机组非普通排放29吨核废液张开访问。

韩国坠机事件也传来新音信。韩国国土交通手下属航空铁路事故访问委员会11日说，务安坠机事故飞机的黑匣子在飞机撞毁前4分钟罢手纪录，导致部分纪录缺失。

此外，韩国的东说念主口老龄化问题也备受关心。周末有音信称，韩国政府有利将老年东说念主最低年事门槛提高至70岁。

核电站泄漏29吨核废液

据新华社音信，韩国原子能安全委员会12日默示，正在对庆尚北说念庆州市月城核电站2号机组非普通排放29吨核废液张开访问。

韩国原子能安全委员会当日在其官网发布公告说，隆重运营该机组的韩国水力原子能公司当地时分12日10时23分论说，月城2号机组普通开动时，保藏罐内的核废液未经样分内析阶段就被排放入海。据测度，排放量约为29吨。使命主说念主员随后立即“关闭阀门，堵截了泄漏”。对罐内残留样本进行分析的恶果透露，辐照性物资含量“为平时排放水平”。

原子能安全委员会默示，当今已嘱咐原子能安全众人瞄准确的泄漏量、泄漏原因等张开访问，并网罗核电站隔邻的海水样本，以证据对环境的影响。访问恶果将在日后公布。

客岁，月城核电站曾出现过乏燃料储存池水泄漏事件。韩国原子能安全委员会2024年6月22日默示，当日上昼接到论说，位于韩国东南部庆尚北说念庆州市的月城核电站4号机组乏燃料储存池出现水泄漏，约2.3吨的储存水被排入大海。

凭据韩国原子能安全委员会当日发布的论说，隆重运营该机组的韩国水力原子能公司于当地时分2024年6月22日凌晨4时34分许发现乏燃料储存池水位着落，立即礼聘了扼制泄漏的琢磨算作。该公司以推测计较的泄漏量为基础，对可能酿成的环境影响进行了评估，恶果透露，泄漏的约2.3吨水的有用辐照剂量约为0.000000555毫西弗。据先容，平凡东说念主普通情况下接管的辐照剂量限值常被定为每年1毫西弗。

韩国原子能安全委员会其时默示，已嘱咐韩国原子能安全技能院的众人瞄准确的泄漏量、泄漏原因等张开访问。

韩国坠机访问最新阐发

由泰国曼谷腾飞的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时分2024年12月29日上昼9时7分许，在位于全罗南说念的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组东说念主员除2名乘务员获救，其余179东说念主一说念受难。

当地时分1月11日，韩国国土交通手下属航空铁路事故访问委员会说，务安坠机事故飞机的黑匣子在飞机撞毁前4分钟罢手纪录，导致部分纪录缺失。

韩国航空铁路事故访问委员会默示，好意思国国度输送安全委员会对事故飞机的遨游数据纪录器和驾驶舱语音纪录器进行分析后发现，在飞机撞击机场混凝土办法角门径（航向信标台）前约4分钟，两个黑匣子齐罢手贵府存储。访问委员会默示将访问数据未保存的原因。

访问委员会还默示，尽管两个黑匣子数据对事故访问很紧迫，但访问不仅依赖于这两项数据，还将通过对多种贵府进行分析，尽最约莫力于查明事故原因。

韩联社称，从遨游数据纪录器和驾驶舱语音纪录器纪录看，黑匣子自撞击4分钟前的8时59分起未保存数据，这使得分析机长发出“Mayday”求救信号后升高遨游高度并尝试着陆时代的具体情况变得禁绝。为重现事故时情形，访问委员会正针对务安机场料理纪录、事故发生一刹影像贵府、现场残破等进行分析。

拟将“老年东说念主”门槛升至70岁

据韩国媒体音信，韩国保健福祉部1月10日默示，有利将韩国老年东说念主的最低年事门槛从当今的65岁提高至70岁。这一建议已上报代总统崔相穆。

现阶段，韩国老年东说念主最低年事圭臬为65岁。韩国保健福祉部默示，对付老年东说念主的界说张开究诘，盘算推算将门槛提高至70岁。同期，该部门将听取众人想法，究诘蔓延退休决策，并对老年东说念主乘坐全球交通等联系优惠算作作出调遣。

此外，韩国保健福祉部还盘算推算针对东说念主口老龄化情况，完成待业金轨制篡改。该部门官员默示，现行待业金轨制已“不能握续”，若是守护该轨制，韩国待业金瞻望在2041年出现赤字，2050年附近将破钞。

比年来，韩国社会老龄化加快。约束客岁12月，该国65岁以上老年东说念主数目达到1024万，占总东说念主口的比例逾越20%，由此参预“超老龄社会”。

客岁10月，韩国老年东说念主协会曾建议将“老年东说念主”的门槛逐步提高至75岁。

现阶段韩王法定退休年事是60岁。但受出身率低迷和东说念主口老龄化等身分影响，比年来，60岁及以上东说念主群在韩国求职者中占比不断飞腾。韩国统计厅2024年年底发布的数据透露，2023年，韩国约三分之一的65岁及以上老年东说念主仍在使命。